五(wu)軸聯動加(jia)工中(zhong)心(xin)，是一種科技(ji)含量(liang)高、周(zhou)密度高，特(te)意用(yong)于加工複雜曲(qu)面的加工中心(xin)，這種(zhong)加工(gong)中心(xin)體系對(dui)一(yi)個國(guo)度的(de)航空、帆海(hai)、軍事、科(ke)研(yan)、周密(mi)器材、高精醫療(liao)設備(bei)等等(deng)行業(ye)有着(zhe)舉足(zu)輕重(zhong)的影響力。
一、什(shi)麽是五(wu)軸加工(gong)中心
五軸(zhou)聯動加工(gong)有高(gao)效率(lü)、高精(jing)度的特點，工件(jian)一(yi)次裝夾(jia)就不(bu)妨完(wan)畢複(fu)雜的加(jia)工。可以(yi)适合像(xiang)汽車零(ling)部件(jian)、飛機(ji)結構(gou)件等(deng)現在模具的加工。五軸聯(lian)動加工(gong)中心和五面體(ti)加(jia)工中(zhong)心是(shi)有(you)很大的分别(bie)的。很多人(ren)不曉得(de)這(zhe)一點(dian)，誤把(ba)五面體加(jia)工中心當做五(wu)軸聯(lian)動加工中(zhong)心。五軸聯(lian)動加工中(zhong)心有X，Y，Z，A，C五個(ge)軸，XYZ和AC軸造(zao)成五(wu)軸聯(lian)動加工，擅(shan)長空間(jian)曲(qu)面加工，異型加工，镂(lou)空加工(gong)，打(da)孔，斜(xie)孔，斜切(qie)等。而“五(wu)面體(ti)加(jia)工(gong)中心(xin)”則是雷同(tong)于三(san)軸加工中(zhong)心，隻(zhi)是它(ta)不(bu)妨(fang)同時(shi)做五(wu)個(ge)面(mian)，可是(shi)它無(wu)法(fa)做異型(xing)加工，如(ru)打(da)斜孔(kong)、切割(ge)斜面(mian)等。
其(qi)餘，五軸聯動加工中心的實用(yong)界線相當(dang)平凡，據了解目(mu)前五(wu)軸聯(lian)動數(shu)控加(jia)工中(zhong)心(xin)體(ti)系是(shi)處理葉(ye)輪、葉片(pian)、船用(yong)螺(luo)旋槳、重(zhong)型發電機(ji)轉子、汽車機輪子、大(da)型柴油機(ji)曲軸(zhou)等等加(jia)工(gong)的僅(jin)有手段(duan)。
二(er)、五軸(zhou)加工中心(xin)的優(you)勢
1、減少(shao)加(jia)工時(shi)光，升(sheng)高(gao)加工精(jing)度。
五軸聯(lian)動加(jia)工中心最(zui)大的(de)特點即(ji)是一次性裝夾(jia)不(bu)妨把(ba)五個面都(dou)加工(gong)。也即是所(suo)謂的(de)加工(gong)角(jiao)度避讓(rang)。假如(ru)是(shi)聯念頭(tou)床，C軸可以(yi)無盡(jin)制轉動，A軸大抵(di)能做(zuo)到(dao)130度轉動(dong)。這些(xie)設(she)備(bei)特性(xing)使得加工時不(bu)會産(chan)生幹預。
如(ru)此帶來的好處(chu)在于一(yi)次裝夾(jia)既不(bu)妨(fang)完(wan)畢加工，即(ji)防止了屢(lü)次裝(zhuang)夾所帶來的反(fan)複定(ding)位偏(pian)差。同(tong)時一(yi)次裝(zhuang)夾也節儉了大(da)量的時光(guang)，升高了工作(zuo)效(xiao)率。可(ke)以減少從産物(wu)到發貨的時光(guang)，減少庫存(cun)貨量。
2、減少(shao)設備投資(zi)本錢，車間(jian)占地(di)和車(che)間(jian)數目。
五(wu)軸聯動加(jia)工中心控(kong)制複合加(jia)工機，平常(chang)帶有車性(xing)能，從甚而(er)從車床到銑床(chuang)到立磨都不妨(fang)包含進(jin)去(qu)，衆人(ren)都曉得(de)目前立(li)磨設備(bei)的(de)價值(zhi)相當(dang)高昂(ang)，經過(guo)本錢(qian)、加(jia)工節拍(pai)等核(he)算不(bu)妨發(fa)現五軸的(de)性價(jia)對照高(gao)。此前衆(zhong)人制作加工可(ke)能以(yi)工程分割(ge)式爲(wei)主(zhu)，如(ru)此的制作(zuo)方法問題(ti)在于有(you)大(da)量的等候(hou)時光(guang)無法(fa)消除。可是五軸複合(he)型(xing)加工設(she)備所代(dai)表的的(de)工程集約(yue)式制(zhi)作僅(jin)需(xu)求早期的等(deng)候調試時(shi)光，而(er)且跟(gen)着目(mu)前中(zhong)華各類整(zheng)機模仿軟(ruan)件的(de)普及(ji)，甚(shen)而隻需(xu)求導(dao)入毛坯數(shu)據就不妨完畢(bi)編程(cheng)，也(ye)可以大(da)大縮(suo)小早期籌(chou)劃。所以目(mu)前海外的(de)汽(qi)配件和(he)高端(duan)制(zhi)造(zao)基本(ben)都所(suo)以五(wu)軸爲(wei)主。
3、不需求(qiu)獨特(te)的夾(jia)具，能完成(cheng)自動化。
五軸另(ling)一個(ge)顯(xian)赫的特(te)征是對夾(jia)具的依賴(lai)性會降低(di)，法則(ze)工件直接用三(san)爪四爪卡(ka)盤可(ke)以夾(jia)持，不法則(ze)工件運用(yong)一面兩(liang)銷(xiao)可以。同時(shi)五(wu)軸聯動(dong)加工中(zhong)心(xin)可以(yi)完成(cheng)工場的自(zi)動化、少(shao)人(ren)化。譬如加工(gong)機械人(ren)的關頭(tou)與(yu)底座(zuo)。之前(qian)是運用卧(wo)加與立加(jia)複合加工，現在僅需(xu)運用(yong)零點(dian)托盤配合(he)五(wu)軸(zhou)聯動(dong)加工(gong)中心，可以(yi)完成24小時運行(hang)加工。
