1.加工工藝(yi)
在大(da)部分(fen)的本(ben)質加工偏(pian)差都(dou)是由加工(gong)工藝(yi)分歧(qi)理形(xing)成，在(zai)保(bao)證基本(ben)加工工藝(如銑(xi)削數控加工的(de)“先粗(cu)後精、先面後孔(kong)、先(xian)大(da)面後(hou)小面”或許(xu)夾具(ju)運用(yong)中“減少裝(zhuang)夾次(ci)數(shu)，盡管選(xuan)用組(zu)合夾(jia)具”等(deng)基本(ben)加工(gong)工藝細節(jie))的基(ji)本上(shang)，盡管減少(shao)鐵屑(xie)對鋁(lü)件形(xing)成的(de)加工(gong)偏(pian)差，因爲(wei)鋁件很(hen)軟(ruan)，摒除(chu)的鐵屑很簡易(yi)使鋁件形成加(jia)工偏差(cha)。譬(pi)如，在FANUC或華(hua)中(zhong)加工中(zhong)心中，打(da)深孔盡管運(yun)用G83指令，使(shi)鐵屑(xie)不妨摒除(chu)，而不(bu)是G73指(zhi)令。
2.手(shou)工編程和(he)自動(dong)編程(cheng)中(zhong)的數值(zhi)計算(suan)
3.切削三因(yin)素：切削速度vc、進(jin)給量f、切削(xue)深度(du)ap與刀(dao)具賠償
這(zhe)方面用(yong)簡(jian)單的話而(er)言(yan)，即是在(zai)保證加工(gong)品質(zhi)和刀(dao)具磨(mo)損的(de)條件(jian)下，調(diao)節參(can)數充分發揚刀(dao)具切削功能，使(shi)切削(xue)效率(lü)最高(gao)，加工本錢最低(di)。
在數控車(che)床中(zhong)，尚有刀頭(tou)磨損(sun)賠償等因素，由(you)于本人好(hao)長沒(mei)有摸(mo)過車床，所(suo)以不敢往下細講，請(qing)題(ti)主自行(hang)搜尋(xun)。
二、不(bu)可反抗因(yin)素：
1.工件加(jia)工(gong)後冷卻(que)變形(xing)
這(zhe)個(ge)基本(ben)上無(wu)法防止，在(zai)加工時盡(jin)管關(guan)注冷(leng)卻(que)液的運(yun)用，和在進行在(zai)位丈量時，關注(zhu)冷卻後(hou)的(de)工件變形。
2.機(ji)床自身(shen)的安穩(wen)度(du)
假如(ru)不是(shi)新機床或(huo)許機床進過大量的加(jia)工沒有(you)進行調試(shi)的狀況下(xia)，會(hui)出現機(ji)床自身所形成的尺(chi)寸偏差。形(xing)成機床自(zi)身偏(pian)差有(you)下面幾個(ge)因素：
機械(xie)方面(mian)
a.伺服(fu)電機(ji)與絲(si)杠之間松動
b.滾(gun)珠絲(si)杠軸承或(huo)螺母(mu)磨損(sun)
c.絲杠(gang)與螺(luo)母(mu)之間光(guang)滑不足(zu)
電(dian)氣方(fang)面：
a.伺服(fu)電機障(zhang)礙
b.光栅(shan)尺内部(bu)有污(wu)垢
c.伺服擴(kuo)大器障礙(ai)
體系參數(shu)方面可進(jin)行PMC複原，所(suo)以略(lue)去不提。
