精密零件加工(gong)技藝(yi)是爲适合(he)現代高技(ji)藝需求而(er)發(fa)展起來(lai)的先(xian)進制造技(ji)藝，是(shi)其它(ta)高新(xin)技藝實踐的基(ji)本。它(ta)綜合使用(yong)了機械技(ji)藝發(fa)展的(de)新成果和(he)現代(dai)電(dian)子(zi)、傳感技藝(yi)、光(guang)學和計(ji)算機等高新技藝，是(shi)高(gao)科(ke)技界(jie)限中的基本技(ji)藝，在國防科學(xue)技藝現(xian)代(dai)化和(he)黎民(min)經(jing)濟(ji)建設(she)中發揚(yang)着(zhe)至關(guan)重要(yao)的(de)作用，同(tong)時作爲現(xian)代高(gao)科技(ji)的基本技(ji)藝和重要構成(cheng)部分，推動着半(ban)導體技藝、光電(dian)技藝、原料(liao)科學(xue)等多(duo)門(men)技(ji)藝的(de)交錯發(fa)展進步(bu)。加工(gong)精(jing)度抵達(da) 1微米(mi)的機械加(jia)工方式(shi)，精(jing)密零(ling)件加工是在嚴(yan)格管制(zhi)的(de)環境條件下(xia)，運用精(jing)密機床和精密(mi)量具(ju)和量儀來(lai)完成的(de)。
加(jia)工精(jing)度抵(di)達和(he)超出(chu) 0.1微米(mi)稱超精密(mi)零件加(jia)工(gong)。在航空航(hang)天産業中(zhong)，精密(mi)零件(jian)加工(gong)重點(dian)用于(yu)加工(gong)飛行器(qi)管制設(she)備中的精密機(ji)械零件(jian)，如液壓(ya)平和(he)動伺服組(zu)織中(zhong)的精(jing)密配(pei)合件(jian)、陀(tuo)螺儀的(de)框架、殼體(ti)，氣浮、液浮(fu)軸(zhou)承組件(jian)和浮子等(deng)。飛行器精(jing)密(mi)零件的(de)結構複雜(za)、剛度小、要(yao)求精度很(hen)高，而且難(nan)加工原料(liao)所(suo)占的比(bi)重較大(da)。精密零(ling)件加工的(de)工藝(yi)功效是(shi)：①零(ling)件的幾何(he)形(xing)式和相(xiang)互位置(zhi)精(jing)度抵(di)達微米或(huo)角秒(miao)級;②零件的(de)界限(xian)或特(te)征尺(chi)寸衙(ya)役在微(wei)米下面(mian);③零件表面(mian)細觀(guan)不平度(du)(表面不(bu)平度均(jun)勻高度(du)差)小(xiao)于0.1?微(wei)米;④互配件能滿(man)足配(pei)協力(li)的(de)要求;⑤部(bu)分零件(jian)還(hai)能滿(man)足準确的(de)力學(xue)或其餘物理特(te)性要求，如浮子(zi)陀螺儀扭杆的(de)改變剛(gang)度(du)、撓性元件的剛度系(xi)數等。
頻年(nian)來，汽車、模(mo)具零部件(jian)、金屬加(jia)工多半選用以CNC機床爲(wei)中心(xin)的(de)制作形(xing)态，進行孔加工(gong)時，也多半(ban)選用(yong)加工中(zhong)心、CNC加工(gong)機床等(deng)先(xian)進設備，高(gao)速、高精度(du)鑽削(xue)加工已提(ti)上議(yi)事日程。無(wu)論哪個界(jie)限的(de)精密(mi)零件加工(gong)，完成(cheng)高精度和高速化都是取(qu)得用(yong)戶(hu)訂單的重要競争手段(duan)。
