數(shu)控車(che)床加機床(chuang)主軸(zhou)箱的(de)水(shui)平主軸(zhou)和底座上(shang)的立(li)式的主軸(zhou)精度(du)的高(gao)低決(jue)策了(le)被加工(gong)螺杆的(de)精度(du)，同時螺杆(gan)在收縮機(ji)中以(yi)幾千轉的速度(du)高速轉動(dong)時，精度較差(cha)的螺杆(gan)會使收(shou)縮機發(fa)生發(fa)燒、振動、效(xiao)率低(di)、磨損快等現象(xiang)。中(zhong)華目前(qian)現有的單(dan)螺杆加工(gong)機床主軸(zhou)結構(gou)大體(ti)有下面兩種計劃。
1：軸(zhou)承徑(jing)向遊(you)隙不(bu)可調(diao)的主(zhu)軸結(jie)構
主軸前(qian)軸承(cheng)選用1個雙列圓(yuan)柱滾子軸(zhou)承和(he)兩個(ge)推力球軸(zhou)承組合(he)，該(gai)主軸運用(yong)雙(shuang)列(lie)圓柱(zhu)滾子軸承(cheng)接收(shou)徑向切削(xue)力，運(yun)用兩個推(tui)力球(qiu)軸承(cheng)接收軸向(xiang)切削力。主軸後(hou)軸承(cheng)通常(chang)選用(yong)1個雙(shuang)列圓柱滾(gun)子軸承或選用(yong)1個向心球(qiu)軸承。這種(zhong)主(zhu)軸(zhou)結構(gou)的優(you)勢：主軸的(de)加工(gong)和(he)配備簡(jian)單，造價(jia)較低。
2：軸承徑(jing)向(xiang)遊(you)隙可(ke)調的主(zhu)軸(zhou)結構
主軸(zhou)前軸(zhou)承選(xuan)用一個P4級(ji)圓錐孔的雙列圓柱(zhu)滾子軸(zhou)承(cheng)和1個(ge)P4級的(de)雙(shuang)列(lie)向心(xin)推力球軸(zhou)承組(zu)合。該(gai)主軸運用(yong)圓錐(zhui)孔的雙列圓柱滾子軸承(cheng)接收徑向(xiang)切削(xue)力，運(yun)用(yong)雙(shuang)列向(xiang)心推力球軸承接收(shou)軸向切削(xue)力和部(bu)分(fen)徑向(xiang)切削(xue)力。主(zhu)軸後(hou)軸承(cheng)通(tong)常(chang)選用(yong)1個P5級(ji)圓錐(zhui)孔的(de)雙列圓柱(zhu)滾子(zi)軸承(cheng)。
圓錐(zhui)孔雙(shuang)列圓柱滾(gun)子軸(zhou)承的(de)内圈和配(pei)合軸徑均(jun)爲1：12圓(yuan)錐，用(yong)圓(yuan)螺母鎖(suo)緊軸承則(ze)使軸(zhou)承在(zai)軸(zhou)向發生(sheng)一個(ge)位移并使(shi)軸承(cheng)的内圈膨(peng)脹，從而抵達減(jian)少或消除(chu)軸承(cheng)徑向(xiang)遊隙的目(mu)标。
這種主軸結(jie)構的(de)優勢：主軸精度(du)較高(gao)。在主(zhu)軸前(qian)端面(mian)φ230mm直徑上丈(zhang)量主(zhu)軸的(de)端面跳(tiao)動(dong)值爲(wei)0.010mm。在主(zhu)軸前端φ230mm外(wai)圓上(shang)丈量(liang)主軸的徑(jing)向跳動值(zhi)爲0.005mm。第二種結構(gou)的主(zhu)軸(zhou)精度比(bi)第一種(zhong)主(zhu)軸精度升高50%控(kong)制。
