數控車床(chuang)加(jia)工 過程(cheng)中需(xu)要(yao)注(zhu)意的(de)事項(xiang)。數控(kong)車床(chuang)加工(gong)的工(gong)藝與(yu)尋常車床(chuang)的加(jia)工工(gong)藝(yi)雷(lei)同，但(dan)由于數控是一(yi)次裝夾(jia)，連續自動加(jia)工完畢全(quan)部車(che)削工(gong)序，因(yin)此應(ying)關注下面(mian)幾個(ge)方(fang)面。
1.正确(que)選擇(ze)切削(xue)用量(liang)
關于高(gao)效(xiao)率的(de)金屬切削加工(gong)而言，被(bei)加(jia)工原料、切(qie)削器材、切(qie)削條件(jian)是(shi)三大(da)因素。這些決策(ce)着加(jia)工(gong)時(shi)光、刀(dao)具壽命和(he)加工(gong)品質(zhi)。經(jing)濟有用(yong)的加工方(fang)法必(bi)然是(shi)正(zheng)确的選(xuan)擇了(le)切削條件(jian)。
切削條件(jian)的三(san)因素(su)：切削(xue)速度(du)、進給(gei)量和(he)切深直接(jie)導緻刀具(ju)的損傷。伴跟着(zhe)切削(xue)速(su)度的升(sheng)高，刀尖溫(wen)度會上升(sheng)，會發生機(ji)械的(de)、化學(xue)的、熱的磨(mo)損。切削速(su)度升高(gao)刀(dao)具壽命會(hui)減少1/2。
進給(gei)條件與(yu)刀(dao)具後(hou)邊磨(mo)損(sun)關系在(zai)極小(xiao)的(de)界線内(nei)發生(sheng)。但進給量(liang)大，切削溫(wen)度上(shang)升，後(hou)邊(bian)磨(mo)損大(da)。它比切削速度(du)對刀具(ju)的影響(xiang)小。切深(shen)對(dui)刀具(ju)的影(ying)響(xiang)盡(jin)管沒(mei)有切削速(su)度和(he)進給量大，但在(zai)微小切深切削(xue)時，被(bei)切削原料(liao)發生強(qiang)硬層，同樣會影響刀具(ju)的壽(shou)命。
用(yong)戶要(yao)根據被(bei)加(jia)工的(de)原料、硬度(du)、切削(xue)形态(tai)、原料品種(zhong)、進給量(liang)、切(qie)深等(deng)選擇運用(yong)的切(qie)削速(su)度。如(ru)下表(biao)：
合适(shi)的加(jia)工條(tiao)件的選(xuan)定(ding)是在(zai)這些(xie)因素的基(ji)本上選定(ding)的。有(you)法則(ze)的、安穩的(de)磨損抵達(da)壽命才是(shi)夢想(xiang)的條(tiao)件。
然(ran)而，在(zai)本質(zhi)功課(ke)中(zhong)，刀具壽(shou)命的選(xuan)擇與刀具磨(mo)損(sun)、被加工(gong)尺寸轉(zhuan)變(bian)、表面品質(zhi)、切(qie)削(xue)噪聲(sheng)、加工熱量(liang)等相關。在肯(ken)定加工(gong)條件時，需求根(gen)據本質狀況進(jin)行研(yan)讨(tao)。關(guan)于不鏽鋼和(he)耐熱合(he)金等(deng)難加(jia)工原料而言(yan)，不妨選(xuan)用冷卻劑或選用剛(gang)性好的刀(dao)刃。
2.正确選擇刀(dao)具
1)粗(cu)車時(shi)，要選強度高、耐用度(du)好的刀(dao)具(ju)，以便(bian)滿足(zu)粗車(che)時大(da)背吃刀量(liang)、大進(jin)給量(liang)的要(yao)求。
2)精(jing)車時(shi)，要選(xuan)精度高、耐用度好的(de)刀具(ju)，以保(bao)證加(jia)工精(jing)度的要求(qiu)。
3)爲減少(shao)換(huan)刀時(shi)光和(he)簡便對刀(dao)，應盡管選用機(ji)夾刀(dao)和(he)機(ji)夾刀(dao)片。
3.正确選(xuan)擇夾(jia)具
1)盡(jin)管選用通(tong)用夾具(ju)裝(zhuang)夾工(gong)件，防(fang)止(zhi)選(xuan)用專(zhuan)用夾具;
2)零(ling)件定(ding)位基(ji)準重合，以(yi)減少定位偏差(cha)。
4.肯定(ding)加工路線(xian)
加工(gong)路線(xian)是指數控(kong)機床加工(gong)過程(cheng)中(zhong)，刀具相對零(ling)件的活動(dong)軌迹和目标。
1)應(ying)能保(bao)證加工精(jing)度和表面(mian)粗糙(cao)要求(qiu);
2)應盡管縮(suo)小加工路(lu)線，減(jian)少刀(dao)具空行程(cheng)時光。
5.加(jia)工(gong)路線(xian)與加(jia)工(gong)餘(yu)量的(de)相關
目前，在數(shu)控車(che)床還未抵(di)達普(pu)及(ji)運(yun)用的(de)條件(jian)下，通(tong)常應(ying)把毛坯上(shang)過多的餘(yu)量，獨(du)特是(shi)含有鍛、鑄(zhu)硬皮(pi)層的(de)餘(yu)量安置(zhi)在尋常車床上加工。如一(yi)定用(yong)數控車(che)床(chuang)加工(gong)時，則需(xu)關(guan)注程(cheng)序的(de)靈敏(min)安置。
6.夾具(ju)安(an)裝要點(dian)
目前液(ye)壓卡盤(pan)和液壓(ya)夾緊油(you)缸的連接(jie)是靠(kao)拉杆(gan)完成的。液(ye)壓卡(ka)盤夾(jia)緊要(yao)點如(ru)下：首先用(yong)搬手(shou)卸下液壓(ya)油缸(gang)上的螺帽(mao)，卸下拉管(guan)，并從主軸(zhou)後端(duan)抽出(chu)，再用(yong)搬手(shou)卸下(xia)卡盤(pan)不(bu)變螺釘(ding)，能夠卸下(xia)卡盤(pan)。
刀具(ju)上的(de)修光(guang)刃指(zhi)的(de)是(shi)在刀(dao)具刀刃後(hou)邊副(fu)偏角(jiao)目(mu)标磨出的一(yi)小段與刀(dao)尖平(ping)行(hang)的刀刃(ren)重點用(yong)于刀刃(ren)切削後進(jin)行一(yi)次二(er)次切削相(xiang)等于精(jing)加(jia)工過(guo)程去(qu)向毛刺等(deng)創痕目标(biao)是升(sheng)高工(gong)件(jian)的(de)表面(mian)粗糙度多(duo)使用(yong)于進行精加工(gong)的刀(dao)具上。
