數(shu)控加(jia)工車床的(de)塑料(liao)導軌(gui)即是(shi)在與床(chuang)身(shen)導軌(gui)相配(pei)的(de)滑動導(dao)軌上(shang)粘接(jie)上靜、動沖(chong)突系數基(ji)本相同，耐(nai)磨、吸(xi)振的(de)塑(su)料軟帶(dai)，或許在(zai)定、動導(dao)軌之間選用注(zhu)塑的(de)方式制成(cheng)塑料(liao)導軌(gui)。這種(zhong)塑料(liao)導(dao)軌擁有(you)優良的(de)沖(chong)突特(te)性、耐(nai)磨性(xing)和吸振性(xing)，因此在數(shu)控加工(gong)車(che)床上(shang)平凡運用。
塑料(liao)軟帶(dai)所以(yi)聚四(si)氟乙烯爲基體(ti)，加入青銅(tong)粉、二(er)硫化(hua)钼(mu)和(he)石墨(mo)等填充劑(ji)夾雜(za)燒結(jie)并(bing)做成軟(ruan)帶狀(zhuang)，中(zhong)華(hua)已有(you)牌号(hao)爲TSF的導軌(gui)軟帶(dai)制(zhi)造，和配套用(yong)的DJ膠合劑(ji)。導軌軟(ruan)帶運用(yong)的工藝(yi)簡單，隻(zhi)要将導軌(gui)粘貼面作(zuo)半精(jing)加工(gong)至表面粗(cu)糙度Ra1.6～3.2um，洗刷(shua)粘貼(tie)面後(hou)，用膠(jiao)合劑(ji)粘合(he)，加壓(ya)固化(hua)後，再(zai)經精(jing)加(jia)工能夠。由于這(zhe)類導軌(gui)軟帶選用(yong)了粘接方(fang)式，故習慣(guan)上稱爲“貼(tie)塑導(dao)軌”。
導軌注塑的(de)原料(liao)所(suo)以(yi)環氧(yang)樹脂和二硫化(hua)钼爲基(ji)體(ti)，加入(ru)增塑(su)劑，夾雜爲(wei)膏狀爲(wei)一(yi)組分(fen)和固(gu)化(hua)劑(ji)爲另(ling)一組分的(de)雙組(zu)分塑料，中華牌(pai)号爲HNT。導軌(gui)注塑(su)的工藝簡單，在(zai)調節好不變導(dao)軌和(he)活(huo)動導軌(gui)間相互(hu)位(wei)置精(jing)度後(hou)注(zhu)入雙組(zu)分塑(su)料，固(gu)化後将定(ding)、動導軌闊(kuo)别即成塑料導(dao)軌，這(zhe)種(zhong)方式制(zhi)造的(de)塑料(liao)導軌(gui)習慣(guan)上又(you)稱爲(wei)“注塑導軌(gui)”.
